«Η κυβέρνηση δεν θα εμποδίσει τη Δικαιοσύνη να κάνει τη δουλειά της, αλλά δεν θα μπει και στη σφαίρα του ποινικού λαϊκισμού ή του κυνηγιού μαγισσών. Το τι θα κάνει η κυβέρνηση, το δείχνει ο δρόμος που ακολουθήσαμε στην περίπτωση του κ. Τριαντόπουλου. Το ΠΑΣΟΚ από την άλλη πλευρά, έκανε μια ακόμα γκάφα με τον τρόπο που επιχειρεί να τεκμηριώσει την κατηγορία. Η στάση του, εκτός από το ότι μαρτυρεί μια ανεπάρκεια, δείχνει ακόμα μια φορά την προσπάθεια της αντιπολίτευσης για εργαλειοποίηση του θέματος. Δεν ήταν η καλύτερη ημέρα η χθεσινή για το ΠΑΣΟΚ».
Τις επισημάνσεις αυτές έκανε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σε συνέντευξή του σήμερα στο Πρώτο Πρόγραμμα της ΕΡΤ, σε ερώτηση για την πρόταση του ΠΑΣΟΚ για σύσταση προανακριτικής Επιτροπής για τα Τέμπη.
Ο κ. Χατζηδάκης επεσήμανε ότι το άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα, που επικαλείται το ΠΑΣΟΚ για να τεκμηριώσει την κατηγορία σε βαθμό κακουργήματος για τους υπουργούς, αναφέρεται σε επικίνδυνες παρεμβάσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς και εξειδικεύεται με προσπάθεια του όποιου κατηγορούμενου να κάνει ζημιά στα σιδηροδρομικά δίκτυα, αλλά και με την ύπαρξη δόλου. «Δηλαδή θα έπρεπε οι εν λόγω κατηγορούμενοι υπουργοί να σκεφτόντουσαν “πάμε να χαλάσουμε τα σιδηροδρομικά δίκτυα για να σκοτωθεί κόσμος. Ή έστω, ας γίνουν αυτές οι ζημίες και δεν βαριέσαι ας σκοτωθεί κόσμος’’», τόνισε.
«Έκαναν δύο προτάσεις μομφής, την πρώτη φορά για τη μονταζιέρα και όλα κατέρρευσαν. Τη δεύτερη φορά για το περιβόητο ξυλόλιο, επίσης όλα κατέρρευσαν. Ας μάθουμε στον τόπο μας να αντιμετωπίζουμε μια τραγωδία, όπως είναι η τραγωδία των Τεμπών, με τη σοβαρότητα που πρέπει. Όχι προφανώς να το περάσουμε ελαφρά την καρδία, αλλά όχι και στον ποινικό λαϊκισμό και στην εργαλειοποίηση», ανέφερε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.
Σε ερώτηση για την αξιολόγηση και τη μονιμότητα στο Δημόσιο, ο κ. Χατζηδάκης επεσήμανε: «Δεν βρισκόμαστε στον 19ο αιώνα και στην εποχή της πλατείας Κλαυθμώνος. Είμαστε η Ελλάδα της Ευρώπης και του 21ου αιώνα. Έννοιες όπως αξιολόγηση, αξιοκρατία και λογοδοσία στη δημόσια διοίκηση θα πρέπει να μας απασχολούν ουσιαστικά. Η Νέα Δημοκρατία συνολικά, αλλά και ο πρωθυπουργός, θα τοποθετηθούν ενόψει της Συνταγματικής αναθεώρησης».
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ανήγγειλε ότι με πρωτοβουλίες, που θα αναλάβουν σύντομα τα συναρμόδια υπουργεία, θα προχωρήσει η αξιολόγηση των μονάδων υγείας από τους ασθενείς και θα προχωρήσει επίσης βαθύτερα η αξιολόγηση στην εκπαίδευση. «Αυτά δεν είναι θεωρίες, είναι η προγραμματική μας δέσμευση να προχωρήσουμε προς αυτή την κατεύθυνση», είπε. Υπενθύμισε δε ότι έχουν γίνει αρκετά βήματα και από το 2019 μέχρι σήμερα έχουν απολυθεί για λόγους ανεπάρκειας περίπου 1.000 δημόσιοι υπάλληλοι. «Αυτό που θεωρείτο και ήταν ταμπού για πολλά χρόνια, έσπασε. Επιπλέον, αυτοί που παίρνουν άριστα δεν είναι το 95% και παραπάνω, όπως γινόταν με την αξιολόγηση επί ΣΥΡΙΖΑ. Τα ποσοστά έχουν πέσει πάρα πολύ και η αξιολόγηση ανταποκρίνεται στην εικόνα που έχει ο μέσος άνθρωπος για τη δημόσια διοίκηση. Η οποία έχει πράγματι πολλούς πολύ καλούς υπαλλήλους και άλλους οι οποίοι δεν ανταποκρίνονται τόσο καλά στα καθήκοντά τους», σημείωσε. «Και αντίστοιχα υπάρχουν θετικές και αρνητικές συνέπειες. Υπάρχει το μπόνους απόδοσης που δίνεται με αξιοκρατικά κριτήρια. Υπάρχουν σεμινάρια επιμόρφωσης για τη βελτίωση της απόδοσης των υπαλλήλων. Και έχουμε και συνέπειες όπως η απόλυση, υπό τις εγγυήσεις πάντοτε του Συντάγματος».
Αναφερόμενος εξάλλου στη χθεσινή συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) υπό την προεδρία του ιδίου, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι συζητήθηκαν δύο θέματα:
Ο βραχυπρόθεσμος και ο μεσοπρόθεσμος σχεδιασμός για τα οδικά, σιδηροδρομικά, τηλεπικοινωνιακά και ενεργειακά δίκτυα. «Μέσα στο καλοκαίρι θα δοθεί η μεγάλη υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση της Αττικής με την Κρήτη, που θα έχει πολύ θετική επίδραση και στους καταναλωτές με την έννοια ότι οι διασυνδέσεις αυτές περιορίζουν τα ΥΚΩ στους λογαριασμούς του ρεύματος. Επίσης μέχρι το 2026 θα ολοκληρωθεί η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων. Μέχρι το τέλος του χρόνου θα τελειώσει ο δρόμος Πάτρα-Πύργος, αρχές του 2026 η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, την άνοιξη του 2026 θα ολοκληρωθεί ο Ε65. Ξεκινάει τώρα και ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης και μέχρι το φθινόπωρο του 2026 θα έχουν αποκατασταθεί οι ζημιές από τον Ντάνιελ στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη».
Ο καινούργιος προϋπολογισμός της ΕΕ για την περίοδο 2028-2034. «Τα κράτη – μέλη προετοιμάζονται και πρέπει να τρέξουμε γρήγορα, ώστε να έχουμε σημαντική ενίσχυση και στην επόμενη προγραμματική περίοδο. Στην εξίσωση μπαίνει η άμυνα και η ανταγωνιστικότητα, δυο τομείς στους οποίους θα υπάρξει πολύ πιο ουσιαστική παρέμβαση από την πλευρά της ΕΕ. Πρέπει να εξασφαλιστεί ότι αυτό δεν θα γίνει επί ζημία της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής και των πολιτικών Συνοχής. Αυτό δεν είναι αυτόματο, ούτε αυτονόητο. Θα χρειαστούν προσπάθεια και συμμαχίες. Η κορύφωση αυτής της διαπραγμάτευσης θα γίνει κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας της ΕΕ, στο δεύτερο εξάμηνο του 2027. Είναι, λοιπόν, μια ευκαιρία για τη χώρα με την προϋπόθεση βεβαίως ότι θα την εκμεταλλευτούμε, διότι θα χρειαστούμε πολιτική σταθερότητα και αξιοπιστία», κατέληξε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.
